BMW Klub Elbląg

SantaSatan

Witam. Mam pytanie odnośnie tłumików do e38 3.0i V8 - czy można wstawiać tłumiki od wyższych pojemności silnika, powiedzmy 4.0?

Szparco

pewnie tak, srednice rur są te same.

Artur

ja w E39 3.0 mam od M5 =) teraz wywaliłem katy i mam piękny przelot. Mruga

NegroEG

można bez żadnego problemu ale po wstawieniu od "większej" pojemności to bedą spaliny łatwiej przelatywać co zwiększy dźwięk jaki będą słyszeli przechodnie dla silnika nie wiem czy będą jakieś konsekwencje typu zwiększona moc czy moment obrotowy negatywnie też to w żaden sposób nie wpływa

Szparco

raczej zmniejszona moc delikatnie, jeśli nowy wydech będzie mieć większą pojemność.

slimak

Szparco

zorientuj się Radziu w temacie modyfikacji wydechu to zrozumiesz.

większa pojemność wydechu (w sensie rur i puszek), przy takim robieniu na oko, albo na słuch, da ujemny skutek, niewiele, ale coś się zmieni.
Da to tyle że spaliny będą mieć inne ciśnienie, co za tym idzie prędkość wylotu. A silniki BMW są przewrażliwione na tym punkcie. Dla przykładu m52b28 po wycięciu katów tracą sekundę na ćwiare, to coś znaczy.

slimak

Nie widać na końcu mojej wypowiedzi paru uśmiechów? Wesoly

To był żart, jak zwykle specyficzny , bo ślimakowy Wesoly

Szparco

oke, oke,
ja to odebrałem "podśmiech**ke"

nie offtopuje więcej

Artur

U mnie wygląda to tak, że przy niskich obrotach czuć pewien niedobór mocy jakby moment spadł, od 1800 obrotów wyraźnie zaczyna wyć wydech ale od 2200 dostaje większego kopa niż na orginalnym. Napewno wzrośnie spalanie, mi z przelotem pali około 1,5l/100km więcej po mieście, w trasie nie zauważyłem różnicy. Mam 2,5" przelot od M5 w 3.0d.
Dużym plusem jest to, że silnik chodzi równiej ale to raczej przez to, że 2 katalizatory miałem całkowicie zawalone i spaliny w zasadzie nie miały jak się wydostać więc stąd ta nierówna praca.

To, że moc spada nie dokońca jest tak.
Zgodzę się z jezeli mówimy o kompletnym wydechu razem z katalizatorami, które sa nowe i wymienimy to na kompletny wydech o większej średnicy także nowy to moc spadnie bo nie będzie odpowiedniego sprężenia spalin. Zwróćmy tylko uwage na to, że nasze autka zrobiły już troszkę kilometrów, a nasze katalizatory już w pewnym sęsie przestały spełniac swoją funkcję i są w zasadzie wąskim gardłem na drodze spalin co zmniejsza moc silnika bardziej niż zbyt szybkie ich uchodzenie.

Moja rada, jeżeli zmnieniasz wydech to cały (jeżeli katalizatory masz dobre to zostaw orginalne)
ale licz się z tym, że spalanie wzrośnie, a efekty nie dokońca będą takie jakich sie spodziewasz.
Oprócz tego, że autko brzmi pięknie Mruga

Moc może wzrosnąć lub spaść podobnie jak moment obrotowy wsystko zależy od tego w jakiej kondycji jest twój silnik.

Ciekawostka...
W M5 E39 i E60 właśnie poprzez wydech zmniejszono moc odpowiednio z 408 na 400 i z 520 do 507 aby mieścić się w normach emisji spalin.