BMW Klub Elbląg

kamiliano1991

witam. mam problem ze swoim 1.8 is. auto na biegu jałowym trzyma normalne obroty,choc czasami faluje,gdy jade i chcem "depnąć" to obrotomierz mi zamyka bardzo szybko,a auto praktycznie przejechalo tylko kawalek,tak jakbym jechal golfem z silnikiem 1.4. gdy jade na 5biegu to obrotomierz mi sie zamyka przy predkosci 140-150km/h,a maksymalnie dalem rade 170-175km/h i byla odcinka.nie lubie aut katowac,lecz na ta moc to cos nie jest tak.szukalem po forum lecz jedynie co znajdowalem to problem z falujacymi obrotami,a mi niestety obroty za szybko wzrastaja.prosze o pomoc i jakies porady.

Artur

z tym falowaniem to krokowiec lub przepustnica, chociaż stawiał bym na to pierwsze. Odpal auto i sprawdź czy burczy, wibruje jak tak to działa i problem tkwi w przepustnicy, jak nie to wymień krokowca. Używki odradzam, za na nich nie pojeździsz.

Z za szybkim odcięciem to zapewne filtr paliwa (w najlepszym wypadku) lub pompa (w tym gorszym). Auto dostaje za małą mieszankę. Miałem tak samo w e39 Wesoly

u mnie na szczęście wymiana filtrów załatwiła problem.

Przede wszystkim polecam podłączyć autko do komputera, a już najbardziej polecam ASO Ślimak & Bartek Wesoly

Podklep do Ślimaka lub Bartolassiego to nasi nadworni spece Wesoly

Pozdrawiam

kamiliano1991

niestety dowiedzialem sie ze moge miec wsadzony dyfer od automata i dlatego mam takie krótkie przełozenia,ale wjade na kanal to bede mial pewnosc Wesoly