BMW Klub Elbląg

mementomori

siemka ostatnio zauwazylem takie nawet mocne szarpanie przy ruszaniu, tym lekkim jak i tym gwaltownym. ma ktoś pojecie co to moze byc ?

mundek002

Artur

BMW e46 prawda ? Wesoly

Który rocznik?
Pb czy ON jak nadmienił mundek
i manual czy automat?

Bez tego ani rusz Wesoly

mementomori

o kurde nie wiedzialem ze to ma znaczenie, e46 ON manual 136KM

Artur

opcje są następujące Wesoly

1. Sprzęgło
2. Podpora wału, przeguby na wale
3. Poduszki pod silnikiem
4. Jest jeszcze opcja egr i filtru odmy Wesoly

jak są zawalone to auto słabiej z dołu idzie

Najprościej... na diagnozę. Polecam Ślimaka Mruga

mementomori

ok dzieki wielkie

slimak · Wysłany: Wto 1:14, 03 Mar 2015 Temat postu:

pewnie sprzęgło :-)

mementomori

tak wiec bylem u mechanika sprawdzil przeguby oraz poduche i mowi ze prawdopodobnie sprzeglo bo przeguby i podpora jest ok. ciekawi mnie ila taka przyjemnosc kosztuje u Pana ślimaka ? Wesoly

slimak

Ja też nie wiem Wesoly

Lewarr

albo wyrwany tylny wózek z gumuu tak jak ja miałem w e34 Wesoly

mało co brakło i tylne koła bym pogubił

mementomori

dodam ze podczas jazdy gdy chce wyprzedzic to trzepie ze glowa boli i odpuszczam bo malo co dupy nie urwie.

slimak

A może to coś z silnikiem? (dawka / mieszanka itd...) ?

mementomori

jak dobrze pojdzie to zawitam do Ciebie w sobote i sam zobaczysz Wesoly

slimak

Gdyby nie nawigacja to byś do niedzieli nie zajechał Wesoly

BTW ostatnie 500 metrów jechałeś chyba z 20 minut.....

Mateusz

Witam, podepne się pod temat, mam ten sam silnik z manualem i szarpie mi przy ok 1700 a 2000 obrotów dodam ze egr czysty i sprawny filterki od podciśnienia wyczyszczone oraz nowy filtr paliwa przy silniku, o dopięciu przepływki nic się nie zmienia.
Ostatnio dojechałem na głębokiej rezerwie do cpn Bliska i mam wrażenie ze od tamtej pory się to zaczęło lub zbieg okoliczności.
Kolega podłączył lampka z impa i wyskoczyły takie błędy 60,34,50,46 silnik to m47. Fajnie by było jak by ktoś pomógł lub dał namiar na kogoś kto by to ogarnął :-)

N0.Gofer

Jeśli chodzi o e46 ON i szarpanie przy ruszaniu to długo się użerałem z tematem. Ślimak pamięta co się u mnie działo. Okazało się że wtryski lały, pomimo tego że korekty w INPA na jałowym były w normie. po regeneracji problem ustąpił. Druga sprawa to magiczny zaworek CDV, czyli zwężka przy wysprzęgliku. Jeśli płyn hamulcowy jest stary to może to być problem.

slimak

Gopherku weź pod uwagę też proste tematy.... jak chociażby sprzęgło i dwumasa. To co podałeś jak najbardziej także może być.

Mateusz

nagrałem film i te szarpanie pojawia sie przy 1700 obrotow na pierwszym biegu lecz nie moge tu wkleic linku z yt

N0.Gofer

No to zacząłbym od wymiany płynu hamulcowego, bo to najmniejszy koszt. Potem sprawdzenie wtrysków na stole - też niezbyt droga sprawa. Jeśli wyeliminujesz te rzeczy to zostaje sprzęgło + dwumas, i tu polecam zrobić to za jednym razem i mieć spokój.

slimak

wrzuc koncowke linku po adresie youtube.com

Mateusz

/1Z5Z45qQqEM końcówka linku

slimak

Na pierwszy rzut oka nierównomierność dawki paliwa - wtryski? przepływka?

Mateusz

Ale na luzie przy trzymaniu gazu na tych obrotach lub innych nic się nie dławi ? Słyszałem ze ten model ma dwa filtry paliwa, jeden przy silniku a drugi pod podłoga czy to prawda ? Bo mam zamiar i ten wymienić, czy jest ktoś w egu z kompem by mógł to zdiagnozować ?

Artur

Chyb a 3 jak w e39. Na silniku, podprogowa i na baku. Ślimak u mnie wymieniał w e39 tą na baku... także po tankowaniu na ostatnią chwilę :|
Każdą z nich będzie słychać po przekręceniu kluczyka... oprócz progowej pracują krótko więc sprawdzaj po kolei. Żeby usłyszeć tą na baku musisz wyjąć tylną kanapę.

slimak

Artur TY MASZ AUDI! Wesoly

Diesel 136km/ e46 sedan/ przedlift:
POMPA w baku - PRZEWÓD - FILTR w komorze silnika - AMEN.
Jasne?